En el arranque del 2021 hay expectativas positivas que incitarían un mejor comportamiento en la demanda de inmuebles fabriles. Estados que se caracterizan por su vocación manufacturera, localizada principalmente en la zona metropolitana; el decrecimiento de este sector mermó la demanda de suelo industrial. Por tanto, el desarrollo de la industria logística podría incidir en recuperar el nivel de ocupación de suelo industrial, tras la contracción que experimentó la actividad manufacturera, expuso el director de Investigación de Mercado de Solili, Pablo López.  

Amazon invirtió 100 millones de dólares en la apertura de nuevos almacenes en México, en un intento por ofrecer entregas más rápidas, incluidos sus primeros centros de envío fuera de la populosa zona metropolitana capitalina, dijo la compañía el jueves. Amazon invirtió 100 millones de dólares en la apertura de nuevos almacenes en México, en un intento por ofrecer entregas más rápidas, incluidos sus primeros centros de envío fuera de la populosa zona metropolitana capitalina, dijo la compañía el jueves. Las nuevas instalaciones incluyen dos centros logísticos, uno cerca de la norteña ciudad Monterrey y otro próximo a la central Guadalajara, así como un edificio de apoyo en Estado de México, aledaño a Ciudad de México. La empresa también abrió 12 estaciones de entrega, lo que eleva su total a 27 en todo el país, informó. "La construcción de una sólida red de infraestructura le permite a la compañía mantenerse más cerca que nunca de los clientes, gracias a que es posible ofrecer envíos rápidos", explicó Amazon en un comunicado

El proyecto que desarrollarán las firmas National Standard Finance y Caxxor Group contempla la construcción de un nuevo puerto en Mazatlán, la rehabilitación de 167 km de ferrocarriles mexicanos y la construcción de otros 180 km de vías. Esencialmente, el proyecto consiste en la construcción de un nuevo puerto ubicado cerca de Mazatlán, Sinaloa, llamado SI-PORT, con una inversión de 900 millones de dólares, y la rehabilitación de 167 km de ferrocarriles mexicanos y la construcción de otros 180 km de vías, por un monto de entre 650 y 700 millones de dólares. La ruta conectará al nuevo puerto de Sinaloa con el Centro Logístico en Winnipeg, Canadá, pasando por Durango y Monterrey, y con conexiones posibles con Kansas City, Tulsa y Chicago, entre otras. Asimismo, se establecerán los parques industriales que transfieren el desarrollo de la agricultura, la minería y la industria energética; parques industriales automotrices y, en el caso de Sinaloa, aeroespaciales, que también contendrán un aeropuerto de carga.